⏰”É balela”, diz senador Plínio Valério sobre acordo de Marina Silva para asfaltar BR-319
O senador do Amazonas Plínio Valério (PSBD), se pronunciou nas redes sociais nesta quarta-feira (16), e classificou como balela e manobra política o acordo feito entre a Ministra do Meio Ambiente, Marina Silva e o Ministro da Infraestrutura, Renan Filho para a criação de um novo grupo de trabalho para tratar do asfaltamento da BR-319.
Plínio falou em vídeo na internet que o anúncio feito de que vão destravar as questões referentes a BR-319 não passa de balela e explicou o tempo extenso de estudo da obra divulgada com exclusividade pelo jornal Folha de S.Paulo na última terça-feira (15).
“Ano passado, o Ministério da Infraestrutura já apresentou um relatório técnico dizendo que a rodovia é viável. Agora, o que aparece é um novo acordo entre o Ministério do Meio Ambiente e o da Infraestrutura, prevendo mais 8 meses de reuniões, papel e enrolação. Isso é brincar com o povo do Amazonas”, declarou o senador.
Segundo o parlamentar do Amazonas, o novo grupo de trabalho permitido pela ministra visa estudar se o asfaltamento da BR-319 é viável.
“Eles vão levar dez meses pra isso. Dois para construir o grupo, oito para mostrar o estudo, e vão apresentar na véspera das eleições. Isso é balela. A BR-319 não precisa de mais estudos, precisa de asfalto. Precisa sair do discurso e virar realidade”, informou.
O acordo para viabilizar a pavimentação da BR-319 cria um cronograma de ações de proteção ambiental e de desenvolvimento para moradores do entorno, com o objetivo de viabilizar o licenciamento do asfaltamento sem grandes prejuízos ambientais, como registrado em outras rodovias na região.
No último dia 27 de maio, na Comissão de Infraestrutura do Senado em Brasília, o senador do Amazonas, Omar Aziz (PSD) defendeu o asfaltamento da BR e falou que Marina estava atrapalhando o desenvolvimento do país pelo travamento de grandes empreendimentos na Amazônia, como a repavimentação da rodovia BR-319.
“A senhora está atrapalhando o desenvolvimento do país. O debate da BR-319 virou em cima de um bode expiatório. Esse bode expiatório chama-se Marina Silva”, disse.
O Trecho do Meio da BR-319 sem pavimentação, e que aguarda o licenciamento para início das obras, tem 406 quilômetros e está localizado entre os quilômetros 250 e 656 da rodovia, que liga Manaus a Porto Velho, capital de Rondônia. Inaugurada em 1972 pelo governo federal, ela foi fechada, definitivamente, para o tráfego contínuo, em 1988. Hoje, suas partes trafegáveis estão localizadas nos extremos próximos às capitais.
